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クラッチバックプレート CB-F/R
販売価格：1,870円(税込)
《エンジン》 CB-F/CB1100R
CB-Fクラッチオーバーホールの時に交換したいパーツです。
1100Fのプレートの厚みを採用。
900F/750F用には強化サイズになります。
クランクケース内は高温に加え多湿でもあり、たくさんある種類の中からそれに適したステンレスを選択。
またクラッチのダンパーラバーを交換する時はボルト式にするのでこのプレートは継続して使用できます。
高出力化したエンジンで長時間走行しても強度の問題は出ていません。
【画像2枚目】
クラッチハウジングにバックプレートを取り付けた図
取り付けたボルトは ハイテンションボルト
締め付けトルクは 1.5kgf.m（15N.m）
タップ加工の際は、２Ｄリコイル使用を強くお勧めします。
クロモリキャップスクリュー（７本）
※販売価格横のマーク
「はジェイズオリジナル」「
はホンダ純正」「
はアフターマーケット」「
は業販不可」商品となります。
