販売価格：28,600円(税込) 　《電装》

【特価】ワイヤーハーネス (メイン)ツインショック CBX/テールセパレート

車体合わせに使った試作品のテープを巻きなおしたものです。
未使用品になります。

※電源取出しハーネスTS　1個付属
※オプション電源出力ハーネス　1個付属


↓　↓　↓　以下、通常製品の説明になります。
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メインハーネス（ツインショック）CBX
テールセパレートタイプ
CBX初期型、‘79（CB1）’80（SC03）用

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【テールセパレートハーネス シリーズ】

好評いただいていますワイヤーハーネスに新しいシリーズが出来ました。これは、整備をしている中でより整備しやすいという観点より生まれたものです。

ハーネスの後部、ウインカーリレー部から後ろが外れるようになりました。加えて、その間に電源取り出しハーネス（別売）を差し込む事で簡単にアクセサリー電源の取り出しが出来るようになりました。ちなみに純正の配線ではここに電源は来ていません。



・純正リプロハーネス（メインハーネス）
・ＨＧハーネス（ハイグレードハーネス）

それぞれにテール部を簡単に外せて、電源取り出しハーネスを差し込みすれば、簡単に電源取り出しできるようにプラス電源をこのカプラーまで特別に廻しています。新シリーズの特徴です。

そんなに頻繁には無いかもしれませんが、バイクをご自身で整備する人はもちろん、整備をプロの整備士に任せる方も手間を省いてより簡単に出来ると実感いただけると思います。

アクセサリ電源取り出しは噛みこみ式の取り出しに比べカプラーの差し込みが確実です。
ＥＴＣはもちろんですが、汎用のＵＳＢ電源や、キーオンで作動可能にするグリップヒーター等の電源にも活用できます。
また応用の一つに、スポーツ走行に行くときに保安部品を外す事がありますが、その際もテールランプと最後部のハーネスを一緒に抜く事で配線をまとめる手間も省けます。

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長年の使用で劣化した電装系の交換で、各部への電圧降下、配線の断線などのトラブルを未然に防ぎます。
配線は消耗品なのです。ご存知のオーナーも純正完売の為交換出来ませんでしたが、これで問題解決です。